Sizector?3D相機(jī)雙相機(jī)厚度測(cè)量
汽車輪轂上的螺栓孔扮演著連接車輪與車軸、確保行駛穩(wěn)固的關(guān)鍵角色。一旦其厚度未能達(dá)標(biāo)，將可能引發(fā)螺栓松動(dòng)、輪轂結(jié)構(gòu)變形，乃至行駛中出現(xiàn)異常聲響與抖動(dòng)，這一系列連鎖反應(yīng)將嚴(yán)重削弱行車的安全性能與穩(wěn)定性。盛相科技通過雙頭測(cè)厚方案，依靠高精度3D檢測(cè)技術(shù)，對(duì)每一個(gè)螺栓孔進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保其滿足最高安全標(biāo)準(zhǔn)，是構(gòu)筑行車安全堅(jiān)實(shí)屏障不可或缺的一環(huán)。
檢測(cè)需求
● 對(duì)輪轂螺絲孔位進(jìn)行精準(zhǔn)2D定位，并識(shí)別數(shù)量。
● 對(duì)輪轂螺絲孔厚度進(jìn)行測(cè)量，尺寸公差為0.4mm，測(cè)量精度為0.04mm。
檢測(cè)難點(diǎn)
● 輪轂種類繁多，有 5 孔、6 孔以及 8 孔等不同類型，其檢測(cè)方案需具備柔性。
● 檢測(cè)精度容易受溫漂影響。
● 螺孔為沉孔設(shè)計(jì)，表面光滑且孔深，存在多重反射及光線遮擋的情況。
測(cè)量步驟
01
設(shè)備搭建
如上圖所示，在方案搭建時(shí)確保上下相機(jī)的視野覆蓋同一區(qū)域，并通過標(biāo)定物，在軟件內(nèi)統(tǒng)一上下相機(jī)坐標(biāo)系，便于后續(xù)測(cè)量。
02
拍攝測(cè)量
通過拍攝獲取點(diǎn)云圖像，基于被測(cè)物表面遮擋情況采用ROI切割、分區(qū)投影等一系列硬件功能，避免高反材質(zhì)內(nèi)壁多重反射的干擾，有效提升點(diǎn)云質(zhì)量。
03
數(shù)據(jù)處理
通過軟件算法實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云拼接及厚度測(cè)量。
數(shù)據(jù)及精度
進(jìn)行500次拍攝測(cè)量螺絲孔厚度，最大值為8.7837mm，最小值為8.7532mm，極差為0.0305mm，符合精度需求。
方案優(yōu)勢(shì)
● Sizector?3D相機(jī)S028240單次成像可覆蓋常規(guī)輪轂螺孔，具備高柔性，解決輪轂差異帶來的檢測(cè)難題。強(qiáng)大的硬件技術(shù)成像技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高精度和高幀率，完美滿足產(chǎn)線檢測(cè)需求。
● 實(shí)現(xiàn)2D+3D一站式檢測(cè)，完成2D定位識(shí)別螺孔位置，控制分區(qū)投影區(qū)域及ROI區(qū)域，并進(jìn)行3D厚度測(cè)量。
● 具備強(qiáng)大的硬件功能，針對(duì)容易造成多重反射的螺絲孔進(jìn)行分區(qū)投影和ROI切割，搭配豐富的后處理算法進(jìn)一步提升點(diǎn)云質(zhì)量，確保數(shù)據(jù)精確穩(wěn)定。
