Sizector?3D相機雙相機厚度測量
汽車輪轂上的螺栓孔扮演著連接車輪與車軸、確保行駛穩固的關鍵角色。一旦其厚度未能達標，將可能引發螺栓松動、輪轂結構變形，乃至行駛中出現異常聲響與抖動，這一系列連鎖反應將嚴重削弱行車的安全性能與穩定性。盛相科技通過雙頭測厚方案，依靠高精度3D檢測技術，對每一個螺栓孔進行嚴格把關，確保其滿足最高安全標準，是構筑行車安全堅實屏障不可或缺的一環。
檢測需求
● 對輪轂螺絲孔位進行精準2D定位，并識別數量。
● 對輪轂螺絲孔厚度進行測量，尺寸公差為0.4mm，測量精度為0.04mm。
檢測難點
● 輪轂種類繁多，有 5 孔、6 孔以及 8 孔等不同類型，其檢測方案需具備柔性。
● 檢測精度容易受溫漂影響。
● 螺孔為沉孔設計，表面光滑且孔深，存在多重反射及光線遮擋的情況。
測量步驟
01
設備搭建
如上圖所示，在方案搭建時確保上下相機的視野覆蓋同一區域，并通過標定物，在軟件內統一上下相機坐標系，便于后續測量。
02
拍攝測量
通過拍攝獲取點云圖像，基于被測物表面遮擋情況采用ROI切割、分區投影等一系列硬件功能，避免高反材質內壁多重反射的干擾，有效提升點云質量。
03
數據處理
通過軟件算法實現點云拼接及厚度測量。
數據及精度
進行500次拍攝測量螺絲孔厚度，最大值為8.7837mm，最小值為8.7532mm，極差為0.0305mm，符合精度需求。
方案優勢
● Sizector?3D相機S028240單次成像可覆蓋常規輪轂螺孔，具備高柔性，解決輪轂差異帶來的檢測難題。強大的硬件技術成像技術實現了高精度和高幀率，完美滿足產線檢測需求。
● 實現2D+3D一站式檢測，完成2D定位識別螺孔位置，控制分區投影區域及ROI區域，并進行3D厚度測量。
● 具備強大的硬件功能，針對容易造成多重反射的螺絲孔進行分區投影和ROI切割，搭配豐富的后處理算法進一步提升點云質量，確保數據精確穩定。
